Епатажний концепт-кар представили на Токійському автосалоні 1991 року, і він виглядав як пікап, що вирвався з науково-фантастичного фільму.
Короткий капот, величезне лобове скло об’єднане з скляним дахом, овальні бокові вікна і двері гільйотинного типу викликали дуже змішані і яскраві емоції. Дизайн був розроблений Саймоном Коксом (Simon Cox), британським дизайнером, який тоді працював в компанії Isuzu.
Однак його суть була ще дивовижнішою – це був пікап, в основі якого лежала платформа… справжнього боліда Формули-1.
740-сильний 3,5-літровий двигун V12, розроблений для боліда “Формули-1” Lotus був встановлений позаду чотирьохмісної “кабіни”, що позитивно позначалося на розподілі маси між осями Como, але майже повністю з’їдало вантажний відсік.
Але Como F1 ніколи не виїхав на дороги, навіть на трек теж ні. Isuzu Como F1 Super Truck не планували виводити на ринок. Це була чергова спроба показати, що навіть виробник вантажівок, автобусів і прагматичних легкових автомобілів може мріяти по-великому.
